Afdak nieuwe parking station Wezemaal met zonnepanelen
Van "Ideeën voor een duurzaam Rotselaar"
Ga naar het project
Binnenkort verandert de stationsomgeving van wezemaal met de aanleg van de tunnel. Bij de heraanleg van de parkings zouden we een deel kunnen overdekken met zonnepanelen zodat we én overdekte autostaanplaatsen hebben én een grote oppervlakte zonnepanelen. Op de huidige plannen voor het nieuwe station staan ook overdekte fietsenstallingen - ook hier kunnen natuurlijk zonnepanelen op .
Reacties(5)
Reageren is niet mogelijk omdat dit project momenteel niet actief is.
Meest recente reacties zijn geladen.
Profiel van Ben Breeur
Geplaatst door:Ben Breeur
6 jaar geleden
Beste Karen, tof idee. We botsen hier echter op de beperkingen van de Belgische wetgeving. In tegenstelling tot bvb Duitsland waar wel heel velden vol zonnepanelen mogen geplaatst worden, is dat in België niet toegelaten omdat een groot deel van de stroom ter plekke moet verbruikt worden. Het heeft ook met rendabiliteit te maken. Als de stroom gewoon op het net wordt geplaatst, zonder lokaal te verbruiken (via laadpalen voor auto's of fietsen) dan krijg je daar weinig centen voor. De elektriciteit die wel gebruikt om elektrische voertuigen op te laden is veel meer (centen) waard. Vandaar dat @Tom Vandeplas in de andere reactie op jouw voorstel schrijft over zonnepanelen bij zijn werkgever of @Nele Otto het heeft over grote bedrijfsgebouwen of sportcomplexen.
Trouwens een energiecoöperatieve die dergelijke projecten wil lanceren (met geld van de burgers die daarvoor een dividend in ruil krijgen) is in oprichting in onze gemeente (met steun van Haacht en 'grote' broer Leuven via Ecoob). Mocht je interesse hebben om mee te werken, stuur dan een berichtje naar ben.breeur@gmail.com of vul je gegevens in op shorturl.at/zCJL4 .Vriendelijke groeten, Ben
Profiel van Tom Vandeplas
Geplaatst door:Tom Vandeplas
6 jaar geleden
@Ben Breeur Dan Ben, volledig terechte opmerkingen: het klopt dat de Belgische wetgeving hier weinig marge laat. Ik vrees echter dat we hier met een kip/ei probleem zitten: zolang dat er geen druk komt vanuit initiatieven zoals dit zal die wetgeving natuurlijk ook niet onmiddellijk veranderen. Daarbij komen nog een aantal andere aspecten: een station is vanuit technisch oogpunt een interessante locatie voor groene stroom, het is meestal centraal gelegen met beschikbaarheid van middenspanning (in het midden gelaten van wie die middenspanning is); en heeft ruimte voor generatie en opslag. Bovendien is het een posterkind voor een duurzame mobiliteit mix. Hetzelfde geldt trouwens (in mindere mate) voor carpool-parkings zoals die aan het ronde punt. Eerder deze week lazen we nog in de krant dat we een boete van 31mln betalen wegens het niet halen van groene stroom objectieven. Laat ons eerlijk zijn, om die 1800GWh te halen gaan we creatief moeten zijn (ik neem aan dat 300 grote (zee-)windmolens ook niet onmiddellijk een plaats gaan vinden in Vlaanderen ... en kerncentrales hebben de wetgeving ook tegen)
Profiel van Ben Breeur
Geplaatst door:Ben Breeur
6 jaar geleden
@Tom Vandeplas Beste Tom, fijne discussie, hopelijk kunnen we die aanstaande maandag (online) verder zetten op het klimaatcafé ? En ik geef je helemaal gelijk wat het kip/ei-verhaal betreft. Iemand moet de stap zetten. En druk op de overheid uitoefenen om de regels in de goede zin te buigen. En juist, we halen de doelstellingen momenteel niet. Er is dus nog veel werk aan de winkel. Boeiende discussie. :-)
Profiel van Nele Otto
Geplaatst door:Nele Otto
6 jaar geleden
Met een overkapping op de parkings dringt hemelwater in te grote hoeveelheden en te snel door in de bodem en draagt het zo bij aan de waterproblematiek. Ik zou zonnepanelen eerder zetten op daken van grote bedrijfsgebouwen (of sportcomplexen, ..) die er al zijn. Ook moedig je anders koning auto aan om zich droog en knus te zetten terwijl je liever fietsers aantrekt. Wat niet wegneemt dat ik het wel een goed idee vind voor de fietsenstalling! (:
Profiel van Tom Vandeplas
Geplaatst door:Tom Vandeplas
6 jaar geleden
@Nele Otto Het hoofdkantoor van mijn werkgever gebruikt een dergelijke oplossing: de parking is overkapt met meer dan een mega watt aan semi transparante zonnepanelen welke zo opgesteld staan dat de wagens in de schaduw staan terwijl de regen er gewoon tussen kan (de panelen staan onder een hoek van 15 graden met plaats tussen zoals op een plat dak): een win-win situatie dus. Een deel van het gegenereerde vermogen gebruiken we voor de oplaadpunten van elektrische wagens (die voorbehouden zijn in de schaduw van de zonnepanelen).